需求 / 适用前提
芯样和路段对不上，计量会跟着歪
工作台管钻芯检测闸，不是公路海报。没有桩号偏移、带尺影像与层厚，报告只是拼贴 Excel。
- 必须先有。 设计桩号、偏移、GPS、车道；直径与层位编号；分层厚度/密度/压实；油石比与级配；异常（钻偏/松散/作废）。
- 谁在用。 检测机构技术负责人、钻芯组、试验室、业主/监理只读。
- 现在为什么坏。 AC-2405-0098 钻偏接缝作废；0118 下面层压实 95.2 不通过；照片不带尺；报告改了没留痕。
如何工作
点位 · 封样 · 层厚 · 抽提 · 锁版
- 点位桩号。
G15 沈海高速 K2405 段。AC-2405-0123 桩号 2405120、偏移 2.4 m、上行超车道。桩号靠喊不得开钻。
- 钻取封样。
直径 101.6 mm。影像必须带尺。0098 未封样，作废重取。
- 厚度压实。
0123 上/中/下 42 / 66 / 77 mm，压实均过。0118 下面层 95.2 不通过。AI 分层须试验员确认。
- 抽提筛分。
油石比窗 4.6–5.0。0105 为 4.85。级配对照生产配合比，偏离要写监理口径。
- 报告锁版。
0105 已锁 v1.0。计算过程不可静默覆盖。系统不替代签章。
年轮演练
点「下一芯」，看 0 cm 变成锁版
默认 0098 作废。下一芯 0118 长 24.1 cm、下面层压实不通过。再下一芯 0105 长 25.6 cm、报告已锁。打开 https://apps.chatsoftware.cn/asphalt-core/ 看桩号、层界与抽提。
对使用者的价值
厚度不够能指到钻偏还是真缺料
- 钻芯组。 桩号、偏移、带尺影像写在芯号上，不是路边喊。
- 试验室。 层界可拖、须确认；油石比回写到该芯。
- 技术负责人。 报告版本锁死，争议能对读。
- 监理（只读）。 华东路面二标与省交检监理办看同一份年轮，不是两套 Excel。
边界
系统不替代签章
- 公路试验检测资质范围内出具。
- 芯样编号与影像不可无痕替换。
- AI 分层量测须试验员确认。
- 不是钻机 3D 宣传片。
进出角色
谁作废重取，谁锁报告
- 点位：钻芯组按设计桩号
- 封样与影像：钻芯组，须带尺
- 层厚抽提：试验室确认 AI 分层
- 锁版：技术负责人签章
- 只读：业主 / 监理