必须先有的材料
- 受油船 IMO、AIS 到港 ETA、泊位
- 驳船、油种、计划吨、潮位窗口
- MFM 校准证书在有效期内
- 保税油库账册与单一窗口通道
- 取样瓶、三方见证人、ESD 测试记录
需求 / 适用前提
什么条件下该开这条管
工作台管的是保税加注账，不是通用港口 ERP。没有受油船、驳船、保税库存与法定计量有效的流量计证书，系统无法核销免税。
谁在用、管什么
- 供油调度 / 驳船船长：派单、靠泊、加注
- 受油船轮机长：量确认、密度粘度、封样
- 海事 / 海关保税监管：库存、免税、碳核查
- 贸易结算：BDN、纠纷、跨币种
现在账为什么对不上
- 测深量舱遇「卡布奇诺」气泡，消泡后短少几十吨
- 甲醇/LNG 温压与 BOG 稍偏即重罚
- 纸质 MARPOL 标签油污、调包
- 在港不足 12 小时，装卸与外档加注互相挡
- 保税核销多套单证，周期两周
如何工作
六段铅封，按靠泊顺序落账
对应源码：总览、窗口、流量、e-BDN、MARPOL、绿色燃料、海关。示例当日 3 单在加、4820 吨、保税库存 128,450 吨。AI 可研判密度异常、滞期归因与 CII/碳税草稿，签核与 ESD 仍在人。
01
加注窗口协同
AIS 到港、装卸面与驳船潮位排在同一矩阵。示例：中远海运宇宙 3# 外档 08:00–11:30 沪燃 7 号加注中；CMA CGM JACQUES SAADE 与 06:00 开装冲突预警。窗口冲突不得当「已确认」开泵。
02
流量计防作弊
科氏力 MFM 盯质量流量、实时密度、驱动增益、含气。示例：沪燃 7 号 842.6 t/h、密度 991.2、含气 0.08 正常；沪燃 3 号甲醇含气 0.14 气液预警。含气抬升视为卡布奇诺征兆，不得用体积冒充质量。
含气示意 · 密度须与油种标称对齐
正常 · 可继续加注
03
电子加注单 e-BDN
符合 IMO 的燃油交付单，双边数字证书验签。示例：BDN-20250826-001 宇宙号 VLSFO 1840 t 已签并已推送海关；甲醇 620 t 待签则海关不得核销。
04
MARPOL 铅封链
商业样、海关样、MARPOL 样连续滴落编号，三方见证封签图像。示例：宇宙号硫 0.42%、闪点 68°C、粘度 380 cSt，S-88421/22 已锁；商业样 S-88423 未锁不得视为全链完成。纸质标签不作唯一存证。
05
绿色甲醇 / LNG 安全阀
低温压力、BOG 回收、ESD 测试与泄漏监测。示例：HMM ALGECIRAS 甲醇 −42°C、0.38 MPa、ESD 通过；CMA CGM SYMI LNG ESD 待测不得开注。ESD 触发后操作日志锁定。
06
保税海关通关闸
对接单一窗口与保税油库账册。示例：宇宙号 1840 t 18 秒核销；甲醇船待报关。流向必须对应实际出境船舶，禁止陆上倒流。
工作台
七个页面，围着同一条管
静态部署路径为 /dock-bunker。调度看甘特，船员端大卡片抗眩光。
总览
在加作业、当日吨、保税库存、铅封已锁、海关待办、流量告警。
窗口
船名、ETA、装卸干涉、驳船、加注时段。冲突预警单独亮。
流量
质量流量、密度、驱动增益、含气。气液预警停体积结算。
e-BDN
油种、数量、签署、海关推送状态。
MARPOL
三类样品、硫/闪点/粘度、见证、锁。
绿色 / 海关
温压 BOG ESD；单一窗口核销时延。
对使用者的价值
可核对的吨，换可核销的免税
价值不在「多一张大屏」，而在气泡加不进账、铅封调不了包、核销不再拖两周。
调度 / 驳船
窗口冲突先看见。含气预警停泵有依据，滞期归因对着靠泊与吹扫记录，而不是对讲录音。
轮机长
确认的是质量吨与铅封号。消泡后短少不再从测深尺开始吵架。
海关 / 财务
已签 e-BDN 秒级推送。免税对着出境船，结算对着同一张单。
边界
系统代劳的上限
开泵、签署、ESD 复位仍是岗位责任。模型研判异常，不能旁路计量证书。
- e-BDN 签名遵循 IMO MEPC 与公认 PKI 效力。
- 流量计校准证书须在有效期；严禁软件旁路。
- 保税油流向必须对应实际加注出境船舶。
- ESD 触发后强制记录并锁定现场操作日志。
- 含气超限不得用体积数作为结算吨。
进出角色
从哪进、从哪出
静态部署路径为 /dock-bunker。在线工作台见 apps.chatsoftware.cn/dock-bunker。
进入
- AIS ETA、泊位、装卸面
- MFM 流量、密度、含气
- 油种、计划吨、证书
- 取样瓶、见证、ESD
- 保税账册、单一窗口
离开
- 窗口与冲突状态
- 质量吨与含气判定
- 已签 e-BDN
- 三类铅封锁
- 海关核销回执