活水车LIVE-WELL · 移动的池
活水车舱内增氧与溶氧探头

2026 · 活水青与缺氧紫

密度和氧
是路上唯一的命

每一次活运是会呼吸的水箱:装车密度、水温差、溶氧与增氧机、停车换水入途;死亡尾数分层;到达验收活率。后舱死光要能看到哪段高速停车和氧掉点。

车 粤 B·活 09 溶氧 2.1 mg/L · 后舱浮头

掉点推送要在 20 秒内。「后舱有点闹」结构化为溶氧事件。AI 不远程关停增氧。

需求 / 适用前提

没有探头,司机只能开窗听动静

必须先有

  • 品种规格水温上限
  • 溶氧探头与增氧机
  • 停车位置时长
  • 死亡分层照片
  • 防疫证明随车

谁在用

  • 运输调度
  • 司机
  • 装鱼场家
  • 批发市场验收

现在为什么死

  • 密度多装浮头
  • 溶氧仪坏了还在跑
  • 塘水温差应激
  • 死亡混装充数
  • 停车吃饭关增氧

如何工作

氧是液面的呼吸,密度是挤着的肺

01 装车与途中

超限锁定继续装

品种规格水温。溶氧生命线。停车点钉在地图。浮头视频判断紧急程度,提示增氧或减密。

活水舱
十分钟关增氧是灾难。弱网心跳要缓存。
02 死亡与验收

死鱼不混活舱

途中捞死照片计数,双方确认。到达活率、重量、签收。堵车给市场的到达与活率风险说明。

溶氧探头
死亡用素灰舱格。价款按活率,不按装车数。

工作台

溶氧生命线

大数字。掉点告警。

停车钉

位置时长水质。

死亡舱格

不混装。照片计数。

线路风险

堵车高温禁行。

使用者价值

调度

密度超限装车趋零。

司机

口语能变成事件,不必对讲互骂。

场家

规格密度确认留痕。

市场

验收争议下降。

边界

  • 动物运输与防疫证明随车。
  • AI 不远程关停增氧。
  • 死亡不得冒充活鱼验收。
  • 不做美食活鱼海报。