机载油箱
  • 中央油箱62%
    18600 kg
  • 左翼油箱78%
    12480 kg
  • 右翼油箱74%
    11840 kg
  • 垂尾油箱41%
    2100 kg
加注真值链路进行中 · 密度修正
  1. 计划油
  2. 机载报告
  3. 油单采集
  4. 密度修正
  5. 发票入账

航班 CA1501 · 北京首都 · 油车 07 · 密度 0.785 · 22℃

74%一致率
差异趋势
流量密度温度签字
机坪加注现场
首都机坪 · 黄昏加注
绝对差异合计 1570 kg · 可疑票 2
计划油
计划油
14 500 kg
流量计
流量计
18 500 L
油单
油单
14 450 kg
机载
机载
14 420 kg
发票
发票
14 450 kg
温度
22.0 ℃
升数
18 500 L
×
密度
0.785
修正公斤
14 450 kg
加油接头
加油接头
流量计
流量计
航煤样品
航煤样品
油车 07 · 流量回路
当日加注曲线蓝=实加 · 虚=计划 · 单位:吨
06070809101112131415
六维吻合
计划吻合机载一致油单完整密度修正发票闭环航站响应
航站差异(吨)
  • 北京
    33
  • 上海
    29
  • 深圳
    25
  • 广州
    13
班次热力
0003060912151821
一
二
三
四
五
六
日
航站钉图
  • 航煤 A-168%
  • 3 号喷气燃料18%
  • 高寒航煤9%
  • 其他5%