李

漆膜道次

配套、间隔、DFT 测点。船体展开热力。

车间底漆

IOZ shop primer

15–25 µm

已固化

第一道底漆

EP primer 1st

120–180 µm

4 h / 最迟 48 h

第二道底漆

EP primer 2nd

120–180 µm

待第一道放行

面漆

PU finish

50–80 µm

待底漆配套

DFT 热力 · 120–180 µm(第一道底漆)

P12 抽测 82 µm · 薄点风险

左舷船体展开区段图P01 至 P20 按水线上下排列,颜色表示 DFT 或露点门禁。P01—P02132P03—P04118P05145P06155P07128P08172P09162P1097P1196P1282已选P13—P14—P15—P16—P17—P18—P19—P20—水线FWAFT
已完成进行中等待窗口已超期未开始 无通道

P12 测点图 · 83 点抽样示意

A1

148

合

A2

136

合

A3

129

合

A4

141

合

A5

122

合

B1

118

薄

B2

101

薄

B3

94

薄

B4

88

薄

B5

82

薄

C1

155

合

C2

142

合

C3

133

合

C4

126

合

C5

109

薄

D1

171

合

D2

164

合

D3

158

合

D4

147

合

D5

195

厚

规格 120–180 µm。低 12 点、高 2 点。验船师抽到薄点会整面返工。

间隔窗

最短 4 h · 最长 48 h

露点门禁关闭,下一道锁定。潮气超标禁止下道。

验船口语

结构化到区段测点