装置状态

平稳

无联锁动作

合成负荷

78.3%

目标 82.0%

氨净值

1,654 t/d

计划 1,700 t/d

新鲜气氢氮比

3.02

目标 3.00 ± 0.03

冰机冷凝

冷凝正常

吸入 -4.6 °C

氨罐液位

78.2%

容积 10,994 m³

合成氨回路

塔是心脏 · 冰机是肺 · 氨罐是必须按合同交货的胃

合成氨 Haber 回路新鲜气净化后氢氮比 · 新鲜气3.022.97–3.03合成塔 · 心脏R-201回路 13.6 MPaG冰机冷凝 · 肺循环 58,200 Nm³/h78.2%氨罐 · 胃10,994 m³去装车槽-0817循环气返回

触媒热点

482°C

超限 +32°C · L4

冰机冷凝

1.82 MPaG

吸入 -4.6 °C

循环气氨

0.63 vol%

目标 0.80

惰气(氩)

1.8 vol%

目标 < 2.5

驰放气

2,350 Nm³/h

去燃料气

罐区水分

32 ppm

目标 < 50

触媒床层温度剖面

L1L2L3L4限值 450°C
触媒床层温度剖面330380430480限值352°392°444°482°-6h-5h-4h-3h-2h-1hNow

新鲜气氢氮比与氨净值

氢氮比净值 t/d
氢氮比与氨净值2.83.03.2120016002000-24h-20h-16h-12h-8h-4hNow

活动告警(4)

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油雾 · 循环气油雾调查中
CO · 脱硫塔出口已关闭
H₂S · 脱硫尾气已关闭

装车计划(未来 24 小时)

装车台 →
时间槽车吨位状态
21:00槽-081725.0 t装车中
22:30槽-082125.0 t已预约
00:00槽-082425.0 t已预约
01:30槽-082725.0 t待质检

今日 75.0 t / 计划 100.0 t